产品说明：当设备传递力矩超过设定的打滑力矩（过载）时，钢球离开凹坑，使主动端部件和从动端部件之间产生打滑，此时传递的...

内孔结够：键槽链接、胀紧套链接、一半键槽一半胀紧链接安装方式：轴与轴链接、用链条联结、轴和法兰链接、轴和链轮链接、轴...

产品特点：过载打滑后零残余力矩，打滑力矩*大可达到8200N.m允许*大转速为5000rpm驱动端和从动端可保持完全脱开状态，打滑后...

JTB型扭矩限制器能在超载时通过限位开关或者传感器控制立刻停止机器。通过扭矩数值指示器，能很容易的重新调整和设定扭矩，钢...

精密型自动复位滚柱式扭矩限制器，内置精密滚柱机构，通过碟形弹簧的压缩量调整扭矩的大小。精密度高而且穿的*无间隙。滚珠式...

完全可以替代进口产品，产品使用寿命长久。精密型自动复位滚柱式扭矩限制器，内置精密滚珠机构，通过碟形弹簧的压缩量调节过...

产品特点：钢球式

内孔结构：键槽链接、胀紧套链接、加紧式链接等安装方式：轴与轴链接、轴和法兰链接、轴和链轮链接、轴和齿轮链接、星型联轴...

特点：膜片联轴器是由几组薄的金属片用特制的铰制孔螺栓交错地与两半联轴节连接，每组膜片由数片叠集而成。膜片联轴器是一种...

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输...

摩擦式扭力限制器属于简单经济型，适合在粉尘条件中工作，齿轮箱及输出设备之间无需调速，过载声音轻，振动不明显，选装双向...

1、此联轴器以工程塑料聚氨酯为弹性元件，缓冲、减震、耐磨、拆装方便，工作温度-35-+802、可与德国ROTEX联轴器互换。弹性体...

特点：使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β≤45°的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。具有传递扭矩...

特点：1、结构简单，采用轴向安装，加法兰可径向安装，拆装方便。2、弹性元件采用特殊高性能尼龙材料，具有较大的补偿两轴相...

组合式扭矩限制器、组合式扭矩限制器、组合式扭矩限制器、组合式扭矩限制器、组合式扭矩限制器、

摩擦式扭力限制器属于简单经济型，适合在粉尘条件中工作，齿轮箱及输出设备之间无需调速，过载声音轻，振动不明显，选装双向...

产品说明：JTA型钢球式扭矩限制器以高精度、高动态和高安全性满足了现代电子驱动的要求，可以*无间隙的传递扭矩.当设备传递力...

钢珠式扭力限制器科技含量高，*度高。通过较高敏感度的反应动作来提供无间隙运动传动，在过载的情况下可实现瞬时释放，扭力限...

我公司的平行盘偏心联轴器是一种紧凑型、高扭矩刚性联轴器，可在非常紧凑的机壳内补偿可变平行轴向偏差而不会有侧面载荷。通...

扭力限制器属于运动链装配的必不可少的机械部件，由于其响应时间短、稳定性较高、配置灵活性大、装配和调节简便、可在出现惯...